mmmm como nadie subio la info completa la dejo:
El lanzamiento del nuevo Volkswagen Gol y Voyage sucede durante esta semana, 18 y 19, pero aquí están las fotos de los modelos y sus principales datos. Solo falta saber los precios y los detalles específicos de cada versión... Destacan el motor 1,0 TEC, el paquete BlueMotion Technology y el sistema ECO.
Gol y Voyage caer de la identidad de diseño de Volkswagen con nuevos faros (otro que Fox, dicen), paragolpes y guardabarros frontal. La parte posterior de cada uno sigue sus propios conceptos. Con nuevos faroles, tapa del baúl y reflectores parachoques traseros – ahora con en el objetivo intenta parecerse a Polo comercializados en Europa. El viaje tuvo los mismos elementos modificados, resaltar las linternas que ahora ocupan parte de la tapa del maletero.
En el lado son dos tapas nuevas, uno para ruedas de acero 14 y otro para llantas de aleación de 15 pulgadas llantas 14 ", 15" o 16 "– sólo para 1.6-, las columnas b con acabado en negro en todas las versiones y, encima de la línea, el fondo es negro, como se hace en la balandra.
El interior ha cambiado además el patrón de los tejidos. Los respiraderos son nuevos y vienen con detalles cromados en su centro. El marco de instrumentos ganó luz led de luz blanca y la consola es iluminación roja y acabado negro brillante que puede integrarse en el nuevo sistema de sonido opcional. Tiene una integración más estrecha con el-sistema, muestra información de sensores de aparcamiento y tiene entrada de USB. Eléctrica frente Windows, cierre centralizado y apertura interna de la tapa del maletero son estándar en todas las versiones. El objetivo también trae limpiador, arandela y el desempañador de la ventana trasera.
Partiendo de las cuestiones técnicas, la novedad está en el 1,0 motor con tiempo como familia TEC, el muy utilizado hasta entonces. El TEC, tecnología para el ahorro de combustible, que ofrece más torsión en las curvas más pequeñas, con retenes de válvula, el mando y el eje de la fricción baja brida de cigüeñal, que ofrece también la reducción del consumo de hasta un 4% y mejora en las emisiones. Flex genera 76 HP a 5.250 rpm y par de apriete de los 3.850 rpm 10.6 kgfm con alcohol, y 72 CV a 5.250 rpm y el par es de 34 a 3.850 rpm 9.7 con gasolina.
El l 1.6 VHT tiene los mismos componentes de baja fricción y 104 HP a 5.250 rpm genera y torsión de las 2.500 rpm con 15,6 kgfm, alcohol y 101 HP a 5.250 rpm y de torsión a 2.500 rpm 15,4 kgfm con gasolina. ASG automatizada de transmisión está todavía disponible.
Para ayudar también a mejorar el consumo, estará disponible para el paquete opcional de 1.0 como el equipo de tecnología BlueMotion, capaz de reducir el consumo de Gol y Voyage en hasta un 8%. Se compone de neumáticos con medidas menos sucesiva de resistencia 175/70 R14 e indicadores digitales de consumo instantáneo de combustible e ideal, como en el engranaje de Fox BlueMotion.
Lo encontré particularmente interesante sistema de confort ECO está presente en todas las versiones con sistema. Él intenta educar al conductor a conducir más económicamente, a través de mensajes en el tablero de instrumentos que puede ser seleccionada para ambos aparecen cuando el vehículo esté parado y en movimiento. No se olvide de cerrar la ventana si el acondicionador de aire está encendido, y que uno no debe pisar el acelerador al arrancar el coche, por ejemplo... En teoría es muy hermosa.
Arquitectura electrónica es completamente nuevo y permitió la introducción de nuevos sistemas, como el "intermitentes", que reproduce el comando de la flecha por un ligero toque en el tallo y la introducción del sistema ESS (señal de parada de emergencia o señal de frenado de emergencia). Si presiona las luces freno pedal de freno duro flash intermitentemente el controlador, y cuando el coche al sistema desencadena la alerta de luces intermitentes, indicando que el vehículo se ha detenido.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
lo único q no me gusta son esas llantas horribles!!!! y q no habla NAda de NADA sobre el equipamiento de seguridad-chau ABS y airbgs
- se queda con el tablero blanco con rojo
Igual tampoco para tanto asombro, las fotos son parecidas a las q salian….y tmb acuérdese q acá nunca llego los accesorios completos q hay en Brasil....fíjense sus pack3 y los de allá
Vamos a ver cuando salga y sea oficial......
Saludos!!!
