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Autor Tema: Como Regular faros?  (Leído 7288 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
jose 1.6
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Argentina Argentina

1905



« : Octubre 30, 2010, 21:18:39 »

Amigos necesito regular el faro porque le puse un kit de xenon.
La altura esta espectacular pero lo que necesito es que la luz del acompañante ilumine mas hacia el medio del auto, porque ilumina muy para la vereda.
Estube probando girando la ruedita que esta mas abajo pero no hace nada, me duelen los dedos de girar tanto pero no noto que se mueva para ningun lado.
Si alguien sabe que me explique porfis
« Última modificación: Julio 21, 2014, 10:08:18 por juanduuu182»    En línea

Jose 1.6         Gol Trend Pack III           Plata Light
Catrasca
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« Respuesta #1 : Octubre 30, 2010, 21:24:26 »

Es raro que no puedas regularlo, cada faro tiene 2 reguladores, uno que mueve arriba-abajo y el otro izquierda-derecha, va con una llave alen grande que no me acuerdo el nº, no te preocupes mucho si ilumina a la vereda, en ruta viene bien para ver la banquina, fijate que el centro ilumine bien para adelante.
« Última modificación: Octubre 31, 2010, 11:23:41 por Catrasca» En línea
jose 1.6
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1905



« Respuesta #2 : Octubre 30, 2010, 21:26:19 »

Claro pero me queda un espacio oscuro en el medio de las dos luces en la calle jaja.
Haaa como me duelen los dedos la p..
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Jose 1.6         Gol Trend Pack III           Plata Light
CristianMZ
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70


Trend Pack I - Con algunas cositas...


« Respuesta #3 : Octubre 31, 2010, 11:06:58 »

A mi me paso lo mismo y se regula como te explicaron.. Cambia mucho cuando le das a la tecla! probalo!.. saluds
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Trend Blanco Pack I - Con algunas cositas....
Yufa
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195


Gol Trend Serie


« Respuesta #4 : Noviembre 01, 2010, 00:24:31 »

A esto quería llegar.. la otra noche me puse a regular las ópticas porque la del conductor alumbraba torcido (encandilaba a los que venían de frente) y un poco bajo.. en levantarla no tuve problema, pero para centrarla.. le dí a los dos tornillos y ambos la subían o bajaban! Y no estoy loco.. probé con las dos ópticas girando ambos tornillos de regulación y lo único que conseguía era arriba-abajo.. nada de mover hacia los costados!
Al final las dejé parejas en altura y a la mer.. pero como puede ser??
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jose 1.6
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1905



« Respuesta #5 : Noviembre 01, 2010, 00:43:12 »

A esto quería llegar.. la otra noche me puse a regular las ópticas porque la del conductor alumbraba torcido (encandilaba a los que venían de frente) y un poco bajo.. en levantarla no tuve problema, pero para centrarla.. le dí a los dos tornillos y ambos la subían o bajaban! Y no estoy loco.. probé con las dos ópticas girando ambos tornillos de regulación y lo único que conseguía era arriba-abajo.. nada de mover hacia los costados!
Al final las dejé parejas en altura y a la mer.. pero como puede ser??

La ruedita que es para regular de derecha a izquiera es la ruedita que esta mas abajo, la de dificil acceso.
Lo que pasa es que cuando la apretas con algun destornillador moves el faro para abajo y por eso te da la sensacion de que lo que esta pasando es que subis o bajas la luz en vez de desplazarla para los lados.
A mi me paso lo mismo pero despues me di cuenta.
Lo que si es que para regular del lado del acompañante ya lo pude hacer, le di facil unas 20 vueltas completas.
Pero ahora necesito regular la del conductor y no llego.
Mañana veo si consigo alguna llave allen que sea larga para poder girar el regulador
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Jose 1.6         Gol Trend Pack III           Plata Light
Yufa
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195


Gol Trend Serie


« Respuesta #6 : Noviembre 01, 2010, 19:06:23 »

Ahí está Jose, muchas gracias, con eso no le puedo errar.. y efectivamente, le estaba dando con un destornillador, la verdad que ni cuenta me di que se puede hacer con una llave alen también.. pero como 20 vueltas?? Para mí que le hiciste dar un giro de 360º y no te diste cuenta! jaja
Ahora ya está, le voy a dar a la de abajo hasta que quede como corresponde, o hasta que me canse, lo que pase primero..  Lengua
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jose 1.6
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1905



« Respuesta #7 : Noviembre 01, 2010, 19:39:31 »

Ahí está Jose, muchas gracias, con eso no le puedo errar.. y efectivamente, le estaba dando con un destornillador, la verdad que ni cuenta me di que se puede hacer con una llave alen también.. pero como 20 vueltas?? Para mí que le hiciste dar un giro de 360º y no te diste cuenta! jaja
Ahora ya está, le voy a dar a la de abajo hasta que quede como corresponde, o hasta que me canse, lo que pase primero..  Lengua

jaja si posta le di 20 vueltas enteras!! me re dolian los dedos de hacer fuerza con la llavesita allen chiquita!
La del lado del conductor ni en pedo puedo hacerla girar porque no llego y no consegui en ningun lado una llave que sea larga.
Lo que me extraña es la gran cantidad de vueltas que hay que darle para regular de derecha a izquierda!
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Jose 1.6         Gol Trend Pack III           Plata Light
marcegt
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el golcete


« Respuesta #8 : Noviembre 01, 2010, 21:29:46 »

chicos si no se les mejora con eso les cuento q me paso lo mismo y me pasaron el dato de q viene un aparato q generalmente lo tienen "especialistas",bueno lo lleve le pusieron el aparatito y me las dejaron bien me cobraron $30
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va como piña
jose 1.6
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1905



« Respuesta #9 : Noviembre 01, 2010, 21:42:26 »

chicos si no se les mejora con eso les cuento q me paso lo mismo y me pasaron el dato de q viene un aparato q generalmente lo tienen "especialistas",bueno lo lleve le pusieron el aparatito y me las dejaron bien me cobraron $30

Como es eso? explicame un poquitin mas porfis!!
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Jose 1.6         Gol Trend Pack III           Plata Light
marcegt
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el golcete


« Respuesta #10 : Noviembre 01, 2010, 21:54:49 »

mira yo no lo vi como lo hicieron porq estaba trabajando y lo llevo mi cuñado me dijo q le mostraron  un aparatito con el q regulaban los xenon.estamos por llevar otro auto cuando lo hagamos les paso bien el dato
« Última modificación: Noviembre 01, 2010, 21:58:46 por marcegt» En línea

va como piña
PatoHurlingham
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111

Gol Trend Pack 3


« Respuesta #11 : Diciembre 08, 2010, 22:57:29 »

marcegt, como andas? tenes alguna novedad del tema? si podes pasame por mp la direccion o tel donde hiciste eso, me vendria barbaro, hoy puse bixenon y no se que hice que no puedo regularlos bien, me quedaron como el tujes!!! la optica del lado del conductor me quedo media mal, porque los reguladores giran y giran y nada, puede ser que haya llegado al final, me parece, el sabado voy a seguir viendolo, me resulto facil girar los reguladores, le di con un destornillador phillips.
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PatoHurlingham
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111

Gol Trend Pack 3


« Respuesta #12 : Diciembre 10, 2010, 09:57:05 »

A nadie le paso lo mismo que a mi?? evidentemente toque de mas!!!! Me parece que se salio el regulador de adentro, tengo que desarmar la óptica para poder solucionarlo? alguien sabe?
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Javizuli
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90


Pack III y un poquito mas....


« Respuesta #13 : Diciembre 10, 2010, 11:55:32 »

A esto quería llegar.. la otra noche me puse a regular las ópticas porque la del conductor alumbraba torcido (encandilaba a los que venían de frente) y un poco bajo.. en levantarla no tuve problema, pero para centrarla.. le dí a los dos tornillos y ambos la subían o bajaban! Y no estoy loco.. probé con las dos ópticas girando ambos tornillos de regulación y lo único que conseguía era arriba-abajo.. nada de mover hacia los costados!
Al final las dejé parejas en altura y a la mer.. pero como puede ser??

A mi me pasa lo mismo que a vos. Me canse de matar a todos así que terminé sacándole el xenón y colocandolo en las antiniebla. Nunca pude regularlo bien...
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jose 1.6
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1905



« Respuesta #14 : Diciembre 10, 2010, 14:22:15 »

A mi me pasa lo mismo que a vos. Me canse de matar a todos así que terminé sacándole el xenón y colocandolo en las antiniebla. Nunca pude regularlo bien...

Lo que a vos te paso es raro, yo apenas le puse iluminaba bien abajo, asi que lo subi.
Yo no encandilo a nadie, y me extraña que vos no lo hayas podido regular en altura (que es lo mas facil que hay).
Yo lo que no pude es regular de izquiera a derecha, osea para los lados.
A mi me quedo una sombra de unos 30 cm entre cada proyeccion de luz porque el faro del lado del conductor llego a tope y yo necesito correrlo aun mas para el centro del auto.
Actualmente esta asi y siempre es un embole.
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Jose 1.6         Gol Trend Pack III           Plata Light
marcegt
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el golcete


« Respuesta #15 : Diciembre 10, 2010, 14:28:41 »

ya me averigue bien en realidad no es una ciencia los flacos las ubican desde los reguladores de las opticas, lo q si tienen, es una guia donde da el as de luz y ahi lo dejan joya la luz se habre bien y no encandila.pato esto es en mendoza
« Última modificación: Diciembre 10, 2010, 14:32:07 por marcegt» En línea

va como piña
PatoHurlingham
Invitados



111

Gol Trend Pack 3


« Respuesta #16 : Diciembre 10, 2010, 14:46:22 »

Ahhhhh estoy al horno!!!!!! Soy de bs as!!!! Este finde voy a ver si puedo solucionar un poco este tema!
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jose 1.6
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Argentina Argentina

1905



« Respuesta #17 : Diciembre 10, 2010, 15:37:40 »

ya me averigue bien en realidad no es una ciencia los flacos las ubican desde los reguladores de las opticas, lo q si tienen, es una guia donde da el as de luz y ahi lo dejan joya la luz se habre bien y no encandila.pato esto es en mendoza

No utilizan esta maquina? (se llama regloscopio)
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Jose 1.6         Gol Trend Pack III           Plata Light
zekipaiol
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Argentina Argentina

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« Respuesta #18 : Septiembre 21, 2014, 12:34:36 »

Jose, donde ubico el regulador de la optica? Porque tengo el del conductor muy bajo y no se como regularlo.
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